新年伊始，粤港澳大湾区创新竞争力研究院的各项调研工作已然启动。2月24日，研究院常务副院长刘楼、研究院首席教授顾文静和研究员刘进随同全国政协委员鲁晓明一行调研了广州琶洲港澳客运口岸码头项目。

广州琶洲港澳客运口岸码头于2020年5月26日正式动工，是2020年广东省重点建设项目和广州市攻城拔寨”项目，由广东省航运集团旗下驻港珠江船务公司携手广州越秀集团下属越秀交通基建公司共同打造。码头位于阅江中路北侧、有轨电车站上方，码头岸线长度280米，设计5个500吨级泊位，是一座集跨境、城际、海岛功能于一体的水上交通旅游综合体。2021年琶洲港澳客运口岸码头将首先开通琶洲—香港国际机场往返航线，以海天联运的创新方式，从琶洲直达香港国际机场。二期规划将从琶洲会展塔裙楼，运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线。

广州琶洲港澳客运口岸码头填补了广州中心城区水上跨境口岸的空白，为海内外旅客带来更多选择和便利。随着广交会规模的不断壮大，会展经济的迅速发展，琶洲地区立体交通体系的丰富和完善势在必行。广州琶洲港澳客运口岸码头的建成，进一步缩短了包括香港机场在内的粤港澳大湾区城市中心区距离，增强了琶洲地区聚集力和辐射力，扩展了广州与国际一流湾区和世界级城市群的互联互通水平，对实现广州城市交通规划目标，壮大产业链条，优化配套服务，促进产业发展，有着非常积极的促进作用。